+ Vis colorées ;
+ Solidité de l’acier.
Le kit de 6 Vis DARTMOOR pour Disque Acier est parfait pour remplacer les vis de fixation de vos disques en fin de vie, ou bien pour ajouter une petite touche colorée
+ Vis colorées ;
+ Solidité de l’acier.
Le kit de 6 Vis DARTMOOR pour Disque Acier est parfait pour remplacer les vis de fixation de vos disques en fin de vie, ou bien pour ajouter une petite touche colorée
Protection de disque arrière pour Surron Lightbee
Protège le disque des projections ou chocs qui pourraient l'endommager.
Et en plus il ajoute un style Enduro à votre moto !!
Fabricant: Jagwire
Les plaquettes métalliques JAGWIRE Pro sont un modèle idéal pour la DH et les conditions humides pour les freins Shimano D01S Saint BR-M810 / Zee BR-M640.
Elles permettent une grande puissance de freinage et une grande durabilité afin d'obtenir les meilleures performances sur les longues descentes. De plus, elles reposent sur un support métal pour une grande solidité.
Fabricant: Alligator
Caractéristiques
Les plaquettes ALLIGATOR céramique pour Avid Code R / SRAM Guide RE offre des performances nécessaires aux riders les plus exigeants.
La garniture offre un freinage très efficace, même sur les rides qui sollicitent outrageusement les freins. Les plaquettes Alligator conserve leur qualité au-delà de 650 °C. Que dire de plus ?
- Vendu par paire ;
- Avec ressort ;
- Garniture en métal fritté avec écran céramique ;
- Pour tous les temps ;
- Durée de vie trois fois plus longue qu’une plaquette organique ;
- Haut coefficient de frottement statique ;
- Compatibles avec les freins à disque Avid Code R.
1 paire de plaquettes pour freins de Surron Lightbee avec garniture haut de gamme semi métallique.
La garniture offre un excellent compromis entre usure et puissance de freinage, avec un faible bruit et moins de risque de glaçage. La garniture semi métallique haut de gamme est enrichie en particules de Cuivre COOPER et de fibres Kevlar US Dupont pour limiter la montée en température amis aussi de particules céramique + fibres de verre pour limiter le bruit au freinage.
Un très bon produit fiable. Elles seront à l’aise aussi bien en conditions sèches qu’en conditions humides.
Elles sont livrée avec ressort + tige de fixation.
Paires de plaquettes Métalliques haut de gamme, pour Lightbee avec garniture propre, développée en interne par la marque. Elle sont faite d’un savant mélange de métal fritté et de kevlar pour offrir une grande qualité de freinage à très haut niveau de performance par temps sec ou mouillé.
Elles offrent une très bonne résistance au glaçage/fading, sans vibrations / sans bruits intempestifs et un bon respect du disque.
Plaquettes de frein avec composé semi-métallique équilibré pour des performances de freinage élevées et une longue durée de vie, particulièrement adapté à la lightbee.
Paires de plaquettes Métalliques Carbon haut de gamme, pour FORMULA SHIMANO BR-M810 / BR-M640 avec garniture propre, développée en interne par la marque. Elles sont faites d’un savant mélange de métal fritté, de carbone et de kevlar pour offrir une très grande qualité de freinage à très haut niveau de performance en toutes conditions (sèches/humides/poussiéreuses/boueuses).
La référence Made in Hollande !!!
Pack comprenant frein arrière et frein Avant Hayes Dominion 4 avec également un disque de 203mm spécialement conçu pour fonctionner avec les freins Dominion 4
Levier de frein 2 doigts pour MT5, en aluminium avec garde réglable.
Levier de frein 1 doigt pour frein MT5, en aluminium avec vis de réglage de la garde.
Kit de purge pour lightbee 1ère génération, composé de :
Kit de purge pour votre Light Bee
+ 100ml de liquide de frein
+ 2 seringues
+ Raccords
Conserver hors de la portée des enfants. Ne pas avaler.
En cas d’ingestion, ne pas faire vomir, consulter immédiatement un médecin.
En cas de contact avec les yeux, laver immédiatement et abondamment avec de l’eau.
Stocker le produit dans un endroit sec
La puissance supérieure des freins MAGURA MT5 les destine à une utilisation sur les pratiques engagées!
La version MT5 E est équipée de capteurs de freinage, permettant ainsi de conserver l'usage des feux de Stop de votre Lightbee
La puissance supérieure des freins MAGURA MT5 les destine à une utilisation sur les pratiques V engagées!
Son étrier en aluminium enferme 4 pistons, dont l'action indépendante permet de bénéficier d'une freinage très puissant. Le levier en aluminium ergonomique 2 doigts peut être réglé au niveau de la garde, pour que chacun ait une prise en main sécurisante ; il est associé à un boîtier en Carbotecture, au maître-cylindre performant. Et le tout offre un haut niveau de contrôle, pour adapter le freinage à toutes les situations et à votre style de pilotage ! L’entretien est en plus très facile, avec l’auto ajustement des plaquettes et la technologie de magnetiXchange, la purge étant aussi facilitée par l’Easy Bleed Technology.
Avec le Dominion A4, les spécialistes en freins originaires de Milwaukee/États-Unis reprennent, ses manches retroussées, la lutte autour des meilleurs freins de hautes performances.
L'étrier brutal à quatre pistons en aluminium forgé à froid, l'unité de commande massive autour du levier de frein avec des roulements à billes, les conduites de frein de hautes performances en Kevlar K2 solide et notamment aussi le nom ne laissent pas de doute pourquoi les ingénieurs Hayes ont développé le Dominion A4: ils veulent se mêler dans le combat d’être le leader des freins à disque!
Avec le Dominion A4, les spécialistes en freins originaires de Milwaukee/États-Unis reprennent, ses manches retroussées, la lutte autour des meilleurs freins de hautes performances.
L'étrier brutal à quatre pistons en aluminium forgé à froid, l'unité de commande massive autour du levier de frein avec des roulements à billes, les conduites de frein de hautes performances en Kevlar K2 solide et notamment aussi le nom ne laissent pas de doute pourquoi les ingénieurs Hayes ont développé le Dominion A4: ils veulent se mêler dans le combat d’être le leader des freins à disque!
Frein au pied pour Surron Lightbee, pour les nostalgique du thermique ou encore les pilotes exigeant qui souhaitent une commande au pied.
