Freinage 5 products.

Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.

Carbon-Ceramic Organic : l’évolution de la plaquette organique; ces plaquettes sont réalisées avec une plus grande quantité de carbone. Ce matériel se caractérise par longévité, polyvalence (terrain sec ou mouillé) et bonnes performances à froid comme à chaud.

• Leviers de rechange en alliage de qualité
• Chaque levier de rechange est emballé individuellement dans un sac poly et étiqueté pour faciliter l’identification

Peut être utilisé pour le frein arrière ou le frein avant. On notera qu'en cas d'utilisation comme frein arrière, la moto perdra son frein de parking !

• Augmentation de performance facile à fixer pour votre moto.
• Le design Flame unique offre un refroidissement optimal et un freinage souple et prévisible vous permettant de freiner plus fort.
• Tous les disques Moto Master sont homologués TÜV.

• Design élégant, qualité éprouvée sur les circuits et prix compétitif font de ce Nitro le disque de frein de rechange d'origine idéal pour la plupart des pilotes
• À l'instar des disques Flame de Moto Master, tous les disques Nitro sont fabriqués en acier inoxydable spécial renforcé à faible teneur en carbone pour une grande durabilité et une grande puissance de freinage
• Le design offre une dissipation maximale de la chaleur tandis que les trous de refroidissement correctement placés assurent un nettoyage optimal de la plaquette de frein dans toutes les conditions
• Conçus par Moto Master pour répondre aux exigences des courses modernes de motocross et d'enduro